雙壁熱縮管相對(duì)于普通的熱縮管，即不含膠的熱縮管，我們稱之為單壁熱縮管來(lái)加以區(qū)分，雙壁熱縮管除了密封更好外，因?yàn)槔锩嬗幸粚幽z水，機(jī)械性能也相對(duì)于單壁熱縮管更好。壁厚也相對(duì)較厚。

     雙壁熱縮管出現(xiàn)后，應(yīng)用于不通的行業(yè)與特殊場(chǎng)景，以汽車線束用的較多，與單壁熱縮管一樣，雙壁熱縮管后期也分類出不同的種類，后期為大家介紹雙壁熱縮管的分類等。

目前在國(guó)內(nèi)的熱縮套管，一般耐壓是600V，耐溫是125度，其環(huán)保效果是比較好的，但阻燃效果是達(dá)不到特殊客戶需要的。如果需要阻燃性比較好的，可以采購(gòu)我司新研發(fā)出一種阻燃性能好的熱縮套管，客戶可以自行做測(cè)試：

以下測(cè)試為阻燃性能不合格

1．把燈火焰移動(dòng)置于試樣下端，燃燒10s，然后移去火焰（離試樣至少152mm遠(yuǎn)），火焰熄滅時(shí)間為 ＞30S不熄  熱縮管。

2.再次把燈火焰移動(dòng)置于試樣下端，重新點(diǎn)燃試樣點(diǎn)火燃燒10s，然后再次移開(kāi)火焰，火焰熄滅時(shí)間為  /   s。

3.查看是否有試樣熔融物滴落入試樣下305mm的脫脂棉上，是否引燃脫脂棉。

在熱縮管的擴(kuò)張過(guò)程中，一般使用的都是甘油加熱，這時(shí)候高溫，雜質(zhì)和一些因素都是能影響到顏色的變化的。

這些干擾有些基本上是不可避免的，現(xiàn)在的熱縮管的加工技術(shù)是能難得到控制的，所以顧客需要明白熱縮管的加工廠家，只能保證和你需要顏色的誤差很小，不能說(shuō)沒(méi)有一點(diǎn)誤差的。

還有的，沒(méi)有那一家熱縮管的廠家能夠把所有的顏色都能配齊的，不同的規(guī)格的產(chǎn)品，顏色的需求是很大的，常見(jiàn)的幾種顏色都是在那的，所以一般廠家都是有固定的幾種顏色和熱縮管。而且每家生產(chǎn)出來(lái)的熱縮管顏色都是不可能一樣的，同一家廠家成產(chǎn)的顏色都是有色差的，何況是不同的廠家，除非是同一批的產(chǎn)品，才有可能達(dá)到顏色上的一致性。

不帶膠中壁管采用聚烯烴材料精心加工而成，廣泛適用于低壓電力的絕緣保護(hù)和機(jī)械應(yīng)變緩沖與防腐損保護(hù)，產(chǎn)品具有絕緣、柔軟、外層自熄、環(huán)保等特點(diǎn)。

帶膠中壁管采用聚烯烴材料和環(huán)保熱熔膠層復(fù)合而成，生產(chǎn)工藝與帶膠雙壁熱縮管大同小異，帶膠中壁熱縮管在中壁熱縮管的基礎(chǔ)上增加了防水、密封性優(yōu)異等特殊性能。

帶膠雙壁熱縮套管外層采用的聚烯烴合金，內(nèi)層熱熔膠復(fù)合加工而成。產(chǎn)品成型后經(jīng)電子輻照交聯(lián)、連續(xù)擴(kuò)張而成。外層具有柔軟、低溫收縮、絕緣、防腐、耐磨等優(yōu)點(diǎn)，內(nèi)層具有低熔點(diǎn)、粘附力好、防水密封和機(jī)械應(yīng)變緩沖性能等優(yōu)點(diǎn)。

將熱縮管套入電纜一端，將套好的熱縮管移動(dòng)至合適的位置，對(duì)于有彎電纜，要將彎角處的熱縮管整理好，以防產(chǎn)生。加熱的工具一般是使用熱風(fēng)槍、烘箱或者吹風(fēng)機(jī)，在加熱過(guò)程中要從左到右或者從右到左的單方向加熱，也可以從中間向兩頭加熱，避免空氣留在熱縮管內(nèi)，收縮后緊緊的包裹著電纜，不可過(guò)于靠近套管表面或集中在一處加熱，否則會(huì)產(chǎn)生薄厚不均或套管。