用噴燈對雙壁熱縮套管進行加熱,是雙壁熱縮套管封焊過程中技術要求較高的一步,也是整個雙壁熱縮套管封焊成敗關鍵的一步。在實際工作中,常因雙壁熱縮套管的加熱方法不正確或加熱溫度控制不好,造成雙壁熱縮套管損壞或封焊不嚴密(表面已圓整無,但管內熱熔膠并沒有完全熔化,特別是套管的兩端雙壁熱縮套管與護套沒有很好粘合)。因此在施工與維護中必須高度重視這一問題PVDF熱縮套管。

     柔軟是熱縮套管的特征之一，柔軟熱縮管被應用于很多行業(yè)領域，電子行業(yè)、化工行業(yè)、通信行業(yè)、行業(yè)、交通運通等等，柔軟熱縮管使用的當屬電子行業(yè)，其實服裝行業(yè)也會用到我們的柔軟熱縮管。

     也許大家會奇怪，衣服上怎么會使用到柔軟熱縮管呢？大家想想，柔軟熱縮管一般用于保護線纜繩索，衣服上有哪些吐出來的線繩需要防護呢？

     衣服拉鏈這個很容易相處，接著是常用的背包帶，背包拉鏈等等，我們來看一下背包帶以及拉鏈頭套上柔軟熱縮管后的效果：

熱縮管是一類的聚烯烴材質的熱收縮套管，它在室溫中是玻璃態(tài)的，但是加熱以后就變成了彈態(tài)，它具有高溫收縮，絕緣防蝕，柔軟阻燃的功能。在電感的絕緣保護，焊點等廣泛使用。熱縮管可分為兩類，一類是PVC熱縮套管，這類在98攝氏度以上就會開始收縮，可以民用，車用等等，都是好的選擇；第二類為PET熱縮管，它的雙壁熱縮管套是采用熱熔膠雙層共擠工藝和聚烯烴類無鹵阻燃材料生產的，外面一層絕緣且低溫收縮，內層粘附力，熔點低等等。

運用獨特的熱熔臟膠涂敷工藝生產，厚壁型設計，耐磨、阻燃、絕緣、防水和密封性更好。用于中間連接頭、終端、汽車電線、船用電纜、線束、金屬管等絕緣、密封、防水、防潮的保護。尤其適用于造船業(yè)

產品特點：

使用溫度.: -45℃ to +125℃

收縮溫度: 80℃

完全收縮溫度.: 110℃

收縮倍率: 3:1

標準顏色：黑(其他顏色可訂做)

雙壁管全稱帶膠雙壁熱縮管，外層采用、柔軟的交聯聚烯烴材料，內層采用環(huán)保熱熔膠復合加工而成的帶膠熱縮管，因其內壁含膠所構成的雙壁結構，所有稱為雙壁管。雙壁管外層由聚烯烴擠出成型后經電子輻照交聯、連續(xù)擴張而成；外層具有柔軟耐磨、低溫收縮、絕緣防腐等優(yōu)點，內層熱熔膠具有低熔點、高粘結性、防水、密封等優(yōu)點。雙壁管廣泛應用于電子設備的接線防水、防漏氣，電線分支處的防腐保護，電線電纜的修補，線束加工，水泵和潛水泵的接線防水等場合。雙壁管在、船舶重工、航空航天、汽車線束等領域應用廣泛，并且擁有的作用！

熱縮管有不同的熱縮倍率，熱縮管的規(guī)格一般是指套管收縮后允許的內徑與收縮倍率相乘的積。如熱縮管收縮比率是2:1，也就是說可以選比自己產品直徑大一倍的熱縮管來使用。比如被套物體直徑是20mm，我們可以選擇直徑40mm的熱縮管使用。對于線材等直線物體，選擇產品外徑相大小的熱縮套管規(guī)格即可；電站、電器柜等母排的防護需選用母排熱縮套管；對密封有要求的選用防水熱縮管。