1、 準(zhǔn)備用料，一開始知道了解電纜直徑的距離大小，或者用是長度以及樣度厚度計量出特殊應(yīng)的直徑醫(yī)療熱縮套管，適合直徑稍多余電纜直徑的熱縮管。

2、緩解電纜上的毛刺、尖角，以免在回縮方式中刺穿熱縮管引起開裂，還得事先選用快干型清理劑，清理電纜相連一些的油污，雜質(zhì)，會導(dǎo)致潔凈

3、 計量所需包裹的長度抓取相對長度熱縮管，焊接熱宿管時，切口應(yīng)平均、滑膩，不很規(guī)定產(chǎn)生毛刺跟裂口，以以免加熱縮小時產(chǎn)生的應(yīng)力聚合雙壁熱縮套管，沿裂口延續(xù)延長

4、會熱縮管套入電纜一端，會做好的熱縮管轉(zhuǎn)向至適用的方位，比較有彎電纜，需要會彎角處的熱縮管調(diào)節(jié)好，以免產(chǎn)生紋路。

常使用的領(lǐng)域有：汽車、卡車、船舶或者用與別的工業(yè)領(lǐng)域。 雙壁熱縮管是輻照交聯(lián)聚烯烴用料或者用與熱熔膠雙層結(jié)構(gòu)，外層聚烯烴絕緣、阻燃、理化電氣性能優(yōu)異，內(nèi)層熱熔膠可能會緩沖器械應(yīng)變或者用與原因性強。主要作用是絕緣、原因、防水、防腐、防漏氣等等，非常大范圍的使用于各樣線束、電線電纜或者用與金屬管棒等等的原因絕緣、防水防腐等等領(lǐng)域，相對雙壁熱縮管的適合作易懂認真詳細介紹。 把雙壁熱縮管加熱適合方式中所需使用的用料準(zhǔn)備好。

其實就是用人工的方式工具蘸上熱熔膠，然后迅速向熱縮指套內(nèi)壁刮涂。但是這種涂膠工藝技術(shù)性能差，刮涂品質(zhì)受人為因素影響極大，產(chǎn)品內(nèi)壁刮涂很不均勻，所以質(zhì)量是無法得到一個有效的控制的。另外，采用這種方式的4倍帶膠熱縮管一般密封性能極差，在有高壓、防水要求的場合是非常不合適的，而且很有可能會造成安全事故。

這種工藝技術(shù)先進，使用自動化機械涂膠設(shè)備在程序控制下噴射在4倍帶膠熱縮管的內(nèi)壁，這種涂膠技術(shù)噴射均勻條狀熱熔膠液，指套回縮后，在內(nèi)壁上覆上一條螺旋狀熱熔膠，值得注意的是，它的密封性一般可以同等手涂膠量的3倍，因此我們不難看出該工藝相對手涂密封防水更優(yōu)，更加不容易脫落。

直觀的方法就是觀察熱縮管的內(nèi)壁，帶膠熱縮管由于有一層熱熔膠，所以內(nèi)壁會比較光亮，大規(guī)格的一般會有較為明顯的熱熔膠紋路。而不帶膠熱縮管內(nèi)壁就與外壁一樣，較為粗糙。

還有一種方法就是分別剪一段產(chǎn)品，然后用熱風(fēng)槍加熱，帶膠熱縮管加熱后會有較為明顯的膠層溢出，而且非常具有粘附能力。而不帶膠熱縮管就較為平滑，與收縮前沒有較大的區(qū)別，只是出現(xiàn)了直徑大小的變化而已。

     雙壁熱縮管相對于普通的熱縮管，即不含膠的熱縮管，我們稱之為單壁熱縮管來加以區(qū)分，雙壁熱縮管除了密封更好外，因為里面有一層膠水，機械性能也相對于單壁熱縮管更好。壁厚也相對較厚。

     雙壁熱縮管出現(xiàn)后，應(yīng)用于不通的行業(yè)與特殊場景，以汽車線束用的較多，與單壁熱縮管一樣，雙壁熱縮管后期也分類出不同的種類，后期為大家介紹雙壁熱縮管的分類等。